第十代索纳塔预售价15-17万元。首先内外饰大变,一眼看过去会觉得顺眼太多了。从鼓鼓囊囊的“鲶鱼脸”,变成了棱角分明,更符合现在大众审美的前脸。新车分为普通版和N Line版N Line版本更有战斗范儿一些。区别与一些车型在外观上海外版跟国产有不同,第十一代索纳塔的外观是采用的全球统一ONE MODEL统一设计语言。贯穿灯带,分体式大灯,搭配一个大尺寸进气格栅。此外N Line版还有专属的19英寸刀锋轮毂和红色卡钳。还新增天晨蓝、极光银车色。另外,相比上一代,新车的长度短了10mm,轴距也短了15mm。下调幅度并不大,所以空间体验应该不会有明显差异。
车尾也进行了大改,鲨鱼鳍、亮黑尾翼、H形贯穿式尾灯配以众多楔形元素,辨识度更强了。除了N Line小标,还有四个货真价实的排气管,运动范一下就上来了。
内饰采用了大量横向设计。比如双12.3英寸曲面联屏,贯穿式空调出风口,看起来就整整齐齐的。而且它还“逆潮流”地保留了一些实体按键和旋钮。除此之外还有一些细节变化,全新的方向盘用了全新的LOGO、换装了旋钮怀挡。整个设计看起来会比同级的雅阁、迈腾更有科技感。N Line版本也有一些不一样的地方,极速灰的内饰配色搭配红色缝线、运动翻毛皮座椅,以及SPORT+专属运动模式,看起来肯定会比普通版更高大上一些。
配置上有两大点升级。一个是应用了现代汽车CCNC智能网联架构,支持OTA升级、数字钥匙(NFC/BLE/UWB)、指纹识别、座椅记忆、身份识别、CarLife/CarPlay等等。还有其ADAS功能多达27项,可以说是同级中的王者。搭载Hyundai Smartsense智心合一安全系统,新增RSPA遥控智能停车辅助、PCA-R后方停车防碰撞辅助、PDW前/侧/后方停车距离警告三大辅助停车功能。
第十一代索纳塔搭载两套动力系统,1.5T+8AT和2.0T+8AT的组合。普通版的最大功率是125kW,N Line版为184kW,还是可以体现出这款车运动化属性的。
可以看出,第十一代索纳塔确实是大动刀了。外在,内核都有超大的提升,你觉得它怎么样呢?
策划 | 11
出镜 | 11
拍摄 | 华宁
剪辑 | 华宁
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